offen
1. Der Wahlschalter geht in die manuelle Position [5].
2. Öffnen Sie das Druckabsperrventil des Kompressors. 3. Der Zeiger des Schieberventils befindet sich in der Position "0", dh der 10-Prozent-Lastposition.
4. Drücken Sie die elektrische Heiztaste, die Heizlampe leuchtet auf, und wenn die Öltemperatur auf 40 Grad ansteigt, drücken Sie die Heizstopptaste.
5. Drücken Sie die Starttaste der Wasserpumpe, um den Ölkühler mit Wasser zu versorgen.
6. Drücken Sie die Ölpumpentaste, um die Ölpumpe zu starten, und gleichzeitig öffnet sich automatisch das Ölrücklauf-Magnetventil C.
7. Nach 5 Sekunden bis 10 Sekunden kann der Druckunterschied zwischen Öldruck und Abgasdruck 0,4~0,6 MPa erreichen
Startknopf, Verdichter startet, Bypass-Magnetventil A öffnet automatisch und Rücklauf-Magnetventil C öffnet automatisch
Dynamisches Schließen.
8. Beobachten Sie das Saugdruckmanometer und öffnen Sie allmählich das Saugabsperrventil.
Wenn der Kompressor in Betrieb geht, schließt Ventil A automatisch. Stellen Sie das Öldruckregelventil ein, um den Öldruck einzustellen (Öleinspritzung
Die Differenz zwischen Druck und Abgasdruck beträgt 0,15 - 0,3 MPa
9. Nachdem der Betriebsdruck und die Temperaturdifferenz des Kompressors normal sind, überprüfen Sie die Dichtheit aller beweglichen Teile, Temperaturmessung und Druckmesspunkte
Lage.
Stilllegen
1. Drehen Sie den Energieregulierhebel in die Lastabwurfposition, um das Schiebeventil wieder auf „0“ zu stellen.
2. Drücken Sie die Hauptmotor-Stopp-Taste, um den Hauptmotor zu stoppen.
3. Schließen Sie das Saugventil.
4. Stoppen Sie die Ölpumpe.
5. Stoppen Sie die Wasserpumpe.
















